scf-i مكشطة فلتر

scf-i مكشطة فلتر مع المزايا التقنية وانخفاض تكاليف التشغيل والصيانة في العديد من المجالات تدريجيا محل التقليدية دليل مرشحات ( شاكر ، كيس فلتر ، فلتر الأساسية ، فلتر أزرق ) و بعض ظروف العمل التلقائي بالكامل backwashing فلتر ، لتحقيق مركزية التحكم الذكي عن بعد ، مما يجعل عملية الإنتاج المستمر أو التلقائي بالكامل ممكن .

إسفين نوع خرطوشة فلتر س

استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ مثلث حاد

سلك تنظيف

سوبر تصفية المنطقة

دقة عرض الفجوة الصغيرة

فرق الضغط العالي ، وارتفاع عزم الدوران

مزيج من المواد الأخرى اختياريةلحام فلتر عنصر :

مقاومة عالية للتآكل ، ومناسبة لوسائل الإعلام الخام

شبه منحرف عبر قسم أسلاك الفولاذ عالية اللزوجة المتوسطة

تصميم لحام

مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة

الصفائح المعدنية مثقب فلتر عنصرس

فتحة مستديرة مع حواف حادة خاصة

غير متناظرة تصميم المسام

مناسبة لأنّ وسط ليفي

مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو النيكل ورقة

SCF-Iليونةسكين فلتر يعمل تحت ضغط النظام . فلتر التنظيف الذاتي بدء التشغيل يتم تشغيلها عن طريق تحديد الفاصل الزمني أو فلتر الضغط التفاضلي .

نوصي عملية التنظيف الذاتي على النحو التالي :

عندما يرتفع الضغط التفاضلي للنظامأربع مرات في وقت لاحق ، تنظيف السيارات سوف تبدأ تشغيل حوالي 10 ثانية ( حوالي 3 لفات من فلتر عنصر ) . هذا هو عادة ما يكفي ، في حالة خاصة ، المحرك سوف تعمل بشكل موحد .مكشطةحملة رمح فلتر عنصر عموما تدور في اتجاه عقارب الساعة . أسفل صمام التفريغ هو تفريغ أسفل الشوائب ، فتح الوقت يمكن تعديلها بمرونة وفقا الشوائب ، يمكن أن تفتح مع المحرك .أيضافائدة نموذج يمكن أن تفتح بشكل متقطع وفقا لدورة ثابتة ، أو يمكن أن تفتح في نهاية سريعة من دوران المحرك . وقت فتح صمام استنزاف يمكن تعيين إلى2s~6s， الهدف النهائي هو تفريغ الشوائب . تصفية يمكن أن تعطل نظام إمدادات السائل عند بلودان ، ويمكن تجنبها عن طريق استخدام المجمع أو جامع .

شبه التلقائي أو اليدوي هو متاح أيضامنتدى