صدمة واحدة اختبار ESP-10

صدمة واحدة اختبار ESP-10ماذا ؟

تأثير المقاومة متعددة نظام الطلاء هو مؤشر مهم من السيارات الانتهاء من معطف . من أجل حماية أجزاء الجسم من السيارات ، متعدد نظام الطلاء يتطلب الحماية من التآكل و الضغط الميكانيكي . تغيير صيغة الطلاء أو عملية البناء قد تؤثر على درجة الضرر من الطلاء . اختبار تأثير متعددة - البرد المسبوكات مع حواف حادة ألقيت على لوحة الاختبار عن طريق الهواء المضغوط - محاكاة الضغط الفعلي قدر الإمكان . ومع ذلك ، من الصعب تكرار متعددة اختبار الصدم . من أجل تحسين دقة اختبار تأثير واحد المتقدمة .

واحد اختبار تأثير esp-10 وضعت لاختبار تأثير المقاومة متعددة نظام الطلاء . وبالإضافة إلى ذلك ، ليس فقط حجم المنطقة المتضررة ، ولكن أيضا عمق المنطقة المتضررة ، أي ما يسمى ب " فصل الطائرة " يمكن تقييمها .

*الأجهزة المحمولة ، يمكن أن تعمل في المختبر ( ≥ 10 ℃ ) و خارج المختبر

*تأثير أداة مع إسفين حافة السطح

*3 بار الهواء المضغوط تسريع الكرة

*اختبار أداة يتوافق مع معيار بي ام دبليو

معيار : DIN 55996-2

خطوات التشغيل :

وضع اختبار لوحة المغلفة على قوس .

وضع الأوزان على نموذج اختبار

ببساطة اضغط على الافراج عن رافعة أفقية على كلا الجانبين في وقت واحد من أجل الإفراج عن الكرة

استخدام المكبر مع الإضاءة للكشف عن المناطق المتضررة

طلب معلومات : معلمة

اسم النموذج : موصل الهواء المضغوط ، الهواء المضغوط العرض ، ضغط العمل ، تأثير أداة الحياة العملية

5200 واحد اختبار تأثير ESP-10 R1 / 8 بوصة 5 بار 3 بار حوالي 1000 مرة

وزن إضافي - حجم الوزن الصافي - وزن الشحن

1750g 35 × 32 × 23 سم approx.806kg approx.10kg

التكوين الأساسي هو كما يلي :

ESP-10 اختبار تأثير واحد ؛ وزن . توصيل خرطوم ; تعليمات التشغيل ؛

اختياري قطع الغيار والملحقات

طلب معلومات

اسم النموذج

المجهر الدقيق

5205 معيار ESP-10 ( التحقق من أداء المعدات ، مع شهادة )

5201 صدمة أدوات