الفولاذ المقاوم للصدأ الإطار نوع خلاط

الفولاذ المقاوم للصدأ الإطار نوع خلاطمبدأ العمل والخصائص الهيكلية
قطر الإطار النمام هو أكبر ، 2 / 3 ～ 9 / 10 ، 50 ～ 70 ص / دقيقة من القطر الداخلي من المفاعل . الفجوة بين الإطار نوع المحرض و غلاية الجدار صغيرة ، والتي هي مفيدة في عملية نقل الحرارة . عندما تدور ببطء ، النمام مع مكشطة يمكن أن تنتج جيدة التوصيل الحراري .

الإطار نوع خلاط يمكن اعتبار تشوه من مجداف نوع خلاط . إذا كان الجزء السفلي من هذا النوع من خلاط يشبه الجزء السفلي من المفاعل ، وعادة ما يشار إلى مرساة خلاط . قطر الإطار خلاط هو أكبر ، 2 / 3 ~ 9 / 10 ، 50 ~ 70 ص / دقيقة . عندما تستخدم في انخفاض اللزوجة السائل ، نسبة القطر إلى القطر من المكره هو 0.7 ~ 0.9 ، وارتفاع اللزوجة السائل هو 0.8 ~ 0.95 ، وسرعة دوران عادة 10 ~ 50 ص / دقيقة . الفجوة بين الإطار خلاط غلاية الجدار هو أصغر ، والتي هي مفيدة في عملية نقل الحرارة . عندما تدور ببطء ، خلاط مع مكشطة يمكن أن تنتج جيدة التوصيل الحراري . هذه الخلاطات غالبا ما تستخدم في نقل الحرارة ، عملية التبلور و التحريك عالية اللزوجة السائل ، وارتفاع تركيز الطين و الطين الغريني .

الفولاذ المقاوم للصدأ الإطار نوع خلاططريقة الاتصال بين المكره و التحريك رمح هو مماثلة لتلك التي من نوع مجداف ، وهذا هو ، واحدة من نهاية المكره متصل مع التحريك رمح مصنوع في نصف دائرة رمح الدائري ، ثم اثنين من نصف دائرة خواتم على كلا الجانبين من دوارات فرضت على التحريك رمح بواسطة البراغي ، وفي الوقت نفسه ، شفرة التحريك رمح ثابتة من خلال رمح الترباس . لأن حجم الملف الخارجي من المكره هو كبير ، معظم شفرات متصلة بواسطة البراغي لتسهيل التجميع والتفكيك . المكره مصنوعة من الصلب المسطح ، زاوية الصلب في الغالب ، من أجل تحسين قوة المكره ، ويمكن أيضا استخدام لوحة الصلب .