أتوس المعزل مضاعفات المحرك

أتوس أجهزة المحركن

أتوس مكبس هيدروليكيفائدة نموذج يمكن تقسيمها إلى قضيب واحد نوع قضيب مزدوج نوع الهيكل ، وتحديد طريقة فائدة نموذج يتكون من اسطوانة ثابتة و قضيب مكبس ثابت . في عمل واحد أسطوانات هيدروليكية ، ضغط الزيت هو تجويف واحد فقط من أسطوانات هيدروليكية ، اسطوانة يمكن أن تتحرك في اتجاه واحد من ضغط السائل ، في حين أن الحركة في الاتجاه المعاكس يمكن أن تتحقق من خلال قوة خارجية ( مثل قوة الربيع ، الوزن الذاتي ، أو الحمولة الخارجية ) . حركة المكبس في اتجاهين من العمل المزدوج أسطوانات هيدروليكية يتم عن طريق تغذية النفط بالتناوب من قبل اثنين من تجاويف .
كما هو مبين في الرسم التخطيطي من قضيب واحد مزدوج بالنيابة مكبس أسطوانات هيدروليكية . قضيب مكبس مرتبة على جانب واحد فقط من المكبس ، وبالتالي فإن فعالية عمل مناطق اثنين من تجاويف مختلفة . وفي الوقت نفسه ، مع نفس الكمية من إمدادات النفط ، سرعة المكبس مختلفة في مختلف الدوائر . وفي الوقت نفسه ، تحميل القوة التي يتعين التغلب عليها هي نفسها ، النفط تغذية الضغط المطلوب في تجاويف مختلفة مختلفة ، أو تحميل القوة التي يمكن التغلب عليها من قبل حركة أسطوانات هيدروليكية من الصرف الصحي شاحنة القمامة في الاتجاهين بعد نظام الضغط هو تعديل .
أتوس أسطوانات هيدروليكية المكبس نوع
( 1 ) الغطاس نوع أسطوانات هيدروليكية هو نوع واحد من العمل أسطوانات هيدروليكية ، اعتمادا على الضغط الهيدروليكي يمكن أن ندرك اتجاه واحد فقط من الحركة ، الغطاس العودة يعتمد على قوة خارجية أخرى أو الغطاس الوزن الذاتي ؛
( 2 ) الغطاس هو معتمد فقط على اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة دون الاتصال مع اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة ، وبالتالي فإن اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة من السهل جدا أن تكون معالجتها ، لذلك هو مناسبة لأنّ مسافات طويلة أسطوانات هيدروليكية .
( 3 ) المكبس هو دائما تحت ضغط أثناء العمل ، لذلك يجب أن يكون ما يكفي من الصلابة ؛
( 4 ) الغطاس الوزن غالبا ما تكون كبيرة ، من السهل وضع أفقي بسبب تدلى من الوزن الذاتي ، مما تسبب في ختم ودليل من جانب واحد ارتداء ، لذلك هو أكثر ملاءمة للاستخدام الرأسي .
أتوس أسطوانات هيدروليكية هو المحرك الذي يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية في النظام الهيدروليكي . عطل يمكن تلخيصها على النحو التالي : misoperation من أسطوانات هيدروليكية ، وعدم القدرة على دفع الأحمال ، المكبس انزلاق أو الزحف . ولذلك ، ينبغي إيلاء الاهتمام إلى تشخيص الأعطال وصيانة الاسطوانات الهيدروليكية .
واحدأتوسأسطوانات هيدروليكيةخطأ التشخيص والعلاج
عطل أو عطل
الأسباب وطرق العلاج هي كما يلي :
( 1 ) صمام الأساسية عالقة أو سد ثقب صمام . عندما تدفق صمام أو صمام اتجاهي صمام الأساسية عالقة أو سد ثقب صمام ، أسطوانات هيدروليكية عرضة misoperation أو عطل . عند هذه النقطة ، ينبغي التحقق من التلوث النفطي . التحقق من ما إذا كان أو لم يكن التراب غرواني الرواسب عالقة في صمام الأساسية أو سد صمام حفرة . تحقق من ارتداء الجسم صمام ، تنظيف واستبدال نظام التصفية ، تنظيف خزان الوقود ، واستبدال الهيدروليكية المتوسطة .
( 2 ) قضيب مكبس عالق مع اسطوانة أو أسطوانات هيدروليكية مسدودة . أسطوانات هيدروليكية لا تعمل أو لا تعمل على الإطلاق . في هذا الوقت يجب أن تحقق ما إذا كان المكبس قضيب ختم ضيق جدا ، سواء في التراب و الرواسب الغروية : قضيب مكبس اسطوانة خط محوري هو الانحياز ، الأجزاء الضعيفة والأختام الفشل ، مع حمولة كبيرة جدا .
( 3 ) النظام الهيدروليكي السيطرة على ضغط منخفض جداً . خنق المقاومة في السيطرة على خط أنابيب قد تكون كبيرة جدا ، صمام التحكم في التدفق هو غير لائق ، والسيطرة على ضغط غير مناسب ، مصدر الضغط هو منزعج . عند هذه النقطة يجب أن تحقق السيطرة على مصدر الضغط ، وضمان أن يتم ضبط الضغط إلى النظام المحدد القيمة .
( 4 ) دخول الهواء في النظام الهيدروليكي . أساسا لأن هناك تسرب في النظام . عند هذه النقطة ، ينبغي التحقق من مستوى خزان الزيت الهيدروليكي ، مضخة هيدروليكية شفط النفط الجانب الأختام ، وصلات الأنابيب ، شفط النفط الخام فلتر قذر جدا . إذا كان الأمر كذلك ، إضافة الزيت الهيدروليكي ، والتعامل مع الأختام وصلات الأنابيب ، وتنظيف أو استبدال فلتر عنصر .
( 5 ) أسطوانات هيدروليكية بطيئة الحركة الأولية . في حالة انخفاض درجة الحرارة ، لزوجة الزيت الهيدروليكي كبيرة وسيولة الفقراء ، مما يؤدي إلى بطء حركة أسطوانات هيدروليكية . تحسين الأسلوب هو استبدال الزيت الهيدروليكي مع اللزوجة جيدة درجة الحرارة الأداء ، يمكن أن تكون ساخنة من قبل سخان أو آلة في درجة حرارة منخفضة من أجل رفع درجة حرارة الزيت عند بدء التشغيل ، نظام التشغيل العادي درجة حرارة الزيت يجب أن تبقى حوالي 40 درجة مئوية .
2 ، لا يمكن أن تدفع تحميل أثناء العمل
الأداء الرئيسيأتوس بيستونزأسباب عدم دقة موقف وقف ، وعدم كفاية القوة الدافعة ، وانخفاض السرعة ، وعدم الاستقرار في العمل ، وما إلى ذلك هي كما يلي :
( 1 ) تسرب الداخلية للاسطوانات الهيدروليكية . تسرب داخل الاسطوانة الهيدروليكية تشمل تسرب الناجمة عن الإفراط في ارتداء ختم اسطوانة الهيدروليكية ، قضيب مكبس ختم غطاء ختم المكبس ، الخ .
ختم تسرب قضيب مكبس ختم غطاء بسبب التجاعيد ، البثق ، المسيل للدموع ، وارتداء ، والشيخوخة ، وتدهور ، تشوه ، وما إلى ذلك ، في هذا الوقت ، ينبغي استبدال الأختام الجديدة . . . . . . .
السبب الرئيسي في الإفراط في ارتداء ختم المكبس هو سوء تنظيم سرعة صمام التحكم ، مما أدى إلى ارتفاع الضغط مرة أخرى و سوء تركيب الأختام الهيدروليكية النفط أو التلوث . ثانيا ، هناك أشياء غريبة في الجمعية و ختم المواد ذات نوعية رديئة . والنتيجة هي بطيئة الحركة ، وضعف ، عندما تكون خطيرة ، يمكن أن يسبب تلف المكبس اسطوانة ، اسطوانة " سحب " الظاهرة . طريقة العلاج هو ضبط سرعة صمام التحكم ، تعليمات التثبيت يجب أن تكون مقارنة مع ما يلزم من عمليات التحسين .
( 2 ) تسرب الدوائر الهيدروليكية . بما في ذلك تسرب صمام هيدروليكي خط . طريقة الصيانة هو التحقق من خلال تشغيل صمام عكس والقضاء على تسرب الهيدروليكية ربط الأنابيب .
( 3 ) الهيدروليكية النفط يعود إلى خزان النفط من خلال تجاوز صمام . إذا كان الفائض صمام يدخل التراب و تمسك صمام الأساسية ، صمام الفائض عادة مفتوحة ، الزيت الهيدروليكي سوف تتدفق مباشرة إلى خزان النفط من خلال تجاوز تجاوز صمام الفائض ، مما أدى إلى عدم وجود النفط في أسطوانات هيدروليكية . إذا كان الحمل ثقيل جدا ، على الرغم من أن تنظيم الضغط من صمام الإغاثة قد وصلت إلى قيمة ثابتة كبيرة ، ولكن لا يزال لا يمكن الحصول على أسطوانات هيدروليكية القوة الدافعة اللازمة للعمل المستمر دون العمل . إذا كان تنظيم الضغط منخفض ، ثم الضغط لا يكفي للوصول إلى العمود الفقري لا يزال تحميل القوة المطلوبة ، مما يدل على عدم كفاية القوة الدافعة . تجاوز صمام ينبغي فحصها وتعديلها .