مروحة الطرد المركزي

مروحة الطرد المركزي ذات المبدأ مقدمة :

الهواء بين شفرات مروحة الطرد المركزي المكره بالتناوب ، قوة الطرد المركزي تعمل على الحصول على الطاقة الحركية ( الضغط الديناميكي الرأس ) من المكره التفريغ من محيط ، من خلال دليل على شكل حلزوني غلاف ، بحيث تدفق نحو مروحة منفذ ، وبالتالي تشكيل الضغط السلبي في الجزء المركزي من المكره ، بحيث تدفق الهواء الخارجي في الملحق ، وبالتالي تمكين الرياح أداء الغاز .

من أجل جعل سطح النصل يكون مناسب توزيع السرعة ، منحنى شفرة ، مثل قوس شفرة مع نفس سمك ، وعادة ما تستخدم . المكره عادة ما يكون غطاء القرص لزيادة قوة المكره والحد من تسرب الغاز بين شفرة و السكن . اتصال من شفرة غطاء القرص يعتمد لحام أو التثبيت . لحام المكره هو أخف وزنا وأكثر سلاسة تدفق المرور . منخفضة ومتوسطة الضغط مروحة الطرد المركزي المكره الصغيرة أيضا استخدام سبائك الألومنيوم الصب .

المكره هو الجزء الرئيسي من مروحة ، الهندسة ، الحجم ، عدد من ريش و دقة التصنيع لها تأثير كبير على الأداء . المكره يمكن أن تدور بسلاسة من خلال توازن ثابت أو توازن ديناميكي تصحيح . المكره يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع : إلى الأمام ، شعاعي ، إلى الوراء ، وفقا لمختلف اتجاه منفذ ريشة . أعلى شفرة المكره إلى الأمام يميل إلى اتجاه دوران المكره . الجزء العلوي من شفرة شعاعي المكره هو شعاعي ، وينقسم إلى مستقيم شفرة شفرة منحنية . الجزء العلوي من شفرة المكره الخلفي يميل إلى الوراء نحو المكره بالتناوب . إلى الأمام المكره تنتج ضغط كبير بشكل خاص ، في معدل التدفق و الثورة ، المكره القطر المطلوب وخاصة الصغيرة ، ولكن عموما أقل كفاءة . عكس المكره ، الضغط الناجم عن صغيرة جدا ، لا سيما المكره القطر المطلوب ، وكفاءة عالية عموما . شعاعي المكره هو بين اثنين . ملامح من ريش خاصة بسيطة مع مستقيم ريش ، ريش الجناح خاصة معقدة .

مروحة الطرد المركزي يتكون أساسا من المكره ، غلاف ، المكره من مروحة صغيرة الحجم مباشرة على ترتيب السيارات ، والمتوسطة الحجم مروحة كبيرة ترتبط مع المحرك من خلال اقتران أو بكرة الحزام . مروحة الطرد المركزي هو عادة من جانب واحد مدخل الهواء ، مع مرحلة واحدة المكره . تدفق كبير يمكن أن يكون مدخل الهواء على كلا الجانبين ، مع اثنين من العودة إلى الوراء المكره ، المعروف أيضا باسم شفط مزدوجة مروحة الطرد المركزي .

المحرك ينقل السلطة إلى مروحة المكره من خلال رمح ، المكره بالتناوب ينقل الطاقة إلى الهواء ، الهواء يولد قوة الطرد المركزي في إطار العمل من التناوب ، الهواء يمتد إلى محيط شفرة المروحة المكره ، في هذا الوقت ، أكبر مروحة المكره ، أكبر من الطاقة التي تلقاها الهواء ، وهذا هو ، مروحة الضغط ( ضغط الرياح ) أكبر . إذا كانت كبيرة المكره قطع صغيرة ، لن تؤثر على حجم الهواء ، وسوف تقلل فقط من ضغط الرياح .