عمودي انحراف اختبار زجاجة

جنبا إلى جنب مع تعميم التلقائي ملء خط ، عمودي زجاجة يصبح أعلى وأعلى ، مركز قياس زجاجة الفم هو دائما مشكلة صعبة .عمودي انحراف اختبار زجاجةتصبح صناعة متعددة * المعدات . كل اختبار العمودي يجب تصحيحه واختباره من قبل الفنيين المهنية قبل البيع و التسليم .

1. مشكلة الربط بين المحرك والعتاد تشاك

في عملية التنشيط من العمودي تستر ، التروس على المحرك يمكن أن تدفع التروس على تشاك لتدوير في سرعة موحدة من خلال التناوب ، وفي الوقت نفسه ، تشاك مدفوعة لتدوير ، والتناوب يمكن أن تصل إلى 5 دورات في الدقيقة . بسبب مشكلة عزم دوران المحرك نفسه ، فإنه يحتاج إلى ضبط المسافة بين المشاركة والعتاد على المحرك والعتاد على تشاك . إذا كانت قريبة جدا من بعضها البعض ، فإنه يمكن أن يؤدي إلى صعوبة أو عدم القدرة على الدوران ، إذا كان اثنين من التروس هي فضفاضة جدا ، فإنه يمكن أن يؤدي إلى جانب واحد من المحرك والعتاد بدوره وحده ، لذلك يجب أن تكون في المصنع قبل تصحيح دقيق اثنين من التروس مباشرة مشكلة الإطباق .

1. تصحيح مشكلة تشاك الدقة

اختبار العمودي في المصنع من خلال شريط عمودي على قياس الطلب على تشاك * دقة التصحيح ، قياس الطلب على التحقيق برفق تعلق على تشاك تشاك الجسم الخارجي ، من خلال تناوب دقة التصحيح في كل زاوية ، في حين أن قياس الطلب سوف تظهر أيضا قيمة مختلفة ، من أجل الحصول على كل زاوية من الدقة القياسية تشاك التناوب يجب أن تسيطر على أقل من 0.05mm . ولذلك ، اختبار العمودي تشاك دقة التصحيح يجب أن تكون دقيقة جدا .

تأخذ لاندمارك تشيكوسلوفاكيا - 1 نوعالزجاجاتانحراف عمودياختبارمِقيَاسعلى سبيل المثال ، وفقا لقواعد أخذ العينات ، عينة زجاجة تحت الاختبار هي التي شنت في تشاك ، قياس الرأس هو تعديلها بحيث تتماشى مع الجزء العلوي من الجسم جولة زجاجة ، أداة رقمية واضحة ، التبديل الدوارة هو تحول ( إذا كان هناك أي قياس الرأس لا يمكن الاتصال زجاجة ، وإذا كان الأمر كذلك ، قياس الرأس يحتاج إلى تعديل ) . بعد تناوب بضع لفات ، اضغط على مفتاح المقابلة للحصول علىمجموع قيمة كبيرةقيمة صغيرة ، نصف الفرق هوانحراف عموديلاحظ أنه إذا تم اختبار الزجاجات البلاستيكية ، فمن المستحسنملء زجاجة مع الماء حتى لا يضغط على الرأس زجاجة تشوه .

زجاجة من البلاستيكانحراف عموديمن خلال التحكم في الانحراف رمح بعقلانية ، فإنه يمكن ضمان الأداء الجيد وتجنب الضرر من ملء خط .